Pijnlijke rit!

 

George Russell (4e finisher/GP Emilia Romagna afgelopen zondag) is de eerste van de actuele Formule 1 coureurs die een ernstig probleem van de nieuwe ‘ground-effect’ Formule 1 auto’s durft uit te spreken. ‘Zodra op de curbs door omhoog komen van de wagen de aanzuigende werking van de speciaal ‘getunnelde’ bodemplaat wegvalt stuitert de auto heftig en vrijwel oncontroleerbaar op ineens veel te hoge snelheid. Het effect (van deze extreme aanzuigkracht) voel je onder meer door druk op je borst.’ Zo stelt de Brit die na uitstappen ook over rugpijn klaagde. Aldus een pijnlijke rit beleefde. Samen met andere rijders stelt hij dit probleem aan de kaak. Indertijd toen Formule 1 wagens het ground-effect nog opriepen met beweeglijke over het asfalt slepende skirts was er, wellicht door andere aerodynamische oplossingen aan het body- en vleugelwerk, geen sprake van deze problemen.