CUPRA eerste automerk dat deelneemt aan Extreme E

CUPRA eerste automerk dat deelneemt aan Extreme E

CUPRA eerste automerk dat deelneemt aan Extreme E

 

CUPRA vertaalt zijn autosportheritage door naar het heden met de deelname aan de nieuwe Extreme E competitie, als hoofdpartner van het ABT Sportsline-team. CUPRA heeft inmiddels al een indrukwekkend ‘track record’ op het circuit en de deelname aan Extreme E brengt die autosport know-how nu samen in een nieuwe benadering van geëlektrificeerde autosport.

Extreme E, de nieuwe offroad-competitie voor elektrische SUV’s, doet in 2021 enkele van de meest extreme en afgelegen locaties ter wereld aan. Het eerste seizoen omvat races op arctische, woestijn-, regenwoud-, gletsjer- en oceaanlocaties, in omgevingen die zijn aangetast of worden beïnvloed door de klimaatverandering.

“CUPRA en de Extreme E-competitie gaan bewijzen dat elektrificatie en sportiviteit een perfecte match kunnen zijn. Dit soort partnerships stimuleren onze weg naar elektrificatie. Begin 2021 omvat ons modellengamma twee plug-in hybridemodellen en ons eerste volledig elektrische model, de CUPRA el-Born, staat in de tweede helft van volgend jaar in de startblokken,” aldus Wayne Griffiths, President van SEAT en CEO van CUPRA.

Grensverleggend
CUPRA’s deelname aan Extreme E is geen verrassing, want het merk heeft altijd de grenzen van het mogelijke verlegd. Zo heeft de CUPRA e-Racer – de eerste volledig elektrische toerwagen ter wereld – vier geïntegreerde single-speed elektromotoren die een gecombineerd vermogen van 500 kW (680 pk) en een koppel van 960 Nm leveren op basis van een vloeistofgekoeld accupakket van 65 kWu.

Extreme E: een elektrisch avontuur
CUPRA sluit zich aan bij ABT Sportsline als hoofdpartner van het raceteam en helpt bij het opstellen van een team van ingenieurs en coureurs voor dit elektrische avontuur. Extreme E kenmerkt zich door een gendergelijkwaardige opzet, waarbij teams één mannelijke en één vrouwelijke coureur moeten inzetten. De eerste daarvan is Mattias Ekström, CUPRA e-ambassadeur en befaamd rallycross- en DTM-kampioen.

“Extreme E is een mix van rally raid en rallycross en omvat races door zeer verschillende omgevingen, met proeven die zijn gemarkeerd met behulp van GPS,” verklaart Ekström. “Het is een veelbelovende serie voor de ontwikkeling van elektrische auto’s. De vergaarde data wordt gebruikt voor de ontwikkeling van straatauto’s. Denk daarbij aan bijvoorbeeld software en regeneratie.” CUPRA’s betrokkenheid bij Extreme E is daarom niet alleen bedoeld om succesvol te zijn in de autosport, maar ook om de opgedane kennis terug te laten vloeien naar de ontwikkeling van CUPRA’s straatauto’s.

Het eerste seizoen van de Extreme E-raceklasse start begin 2021 en omvat vijf races.

Ricciardo laat er geen gras over groeien en komt met eerste ontwerp tatoeage

Ricciardo laat er geen gras over groeien en komt met eerste ontwerp tatoeage

Ricciardo laat er geen gras over groeien en komt met eerste ontwerp tatoeage

 

Wanneer Renault dit jaar een podiumplaats zou weten te scoren, mocht Ricciardo een tatoeage uitkiezen voor Abiteboul de teambaas van het Renault team. De coureur wil voor iets speciaals gaan en is daarom zelf aan het ontwerpen geslagen.

Ricciardo mag de tatoeage zelf kiezen voor Abiteboul, de teambaas mag de plek kiezen waar deze getatoeëerd zal gaan worden. In het computerprogramma Paint is Ricciardo dingen aan het uitproberen. Wat het ontwerp gaat worden zal nog wel even op zich laten wachten. Wordt vervolgt…..

Hyundai bevestigt deelname aan ETCR

Hyundai bevestigt deelname aan ETCR

Hyundai bevestigt deelname aan ETCR

 

Hyundai voegt een nieuw hoofdstuk toe aan zijn missie om elektrisch rijden bij een breed publiek onder de aandacht te brengen. Hyundai heeft officieel aangekondigd deel te gaan nemen aan de PURE ETCR Series, een gloednieuwe raceklasse die specifiek ontwikkeld is voor volledig elektrisch aangedreven toerwagens en in 2021 van start gaat. De auto waarmee Hyundai gaat deelnemen is de spiksplinternieuwe Veloster N ETCR.

Hyundai is – na Cupra en Romeo Ferraris – de derde constructeur die gaat deelnemen aan het elektrische toerwagenkampioenschap. Dat maakte Hyundai bekend tijdens een persconferentie in Kopenhagen waar het startschot werd gegeven voor het toerwagenkampioenschap. Om de deelname aan het toerwagenkampioenschap te vieren, maakte coureur Augusto Farfus een rit door Kopenhagen in de elektrische raceauto.

De Veloster N ETCR is de eerste volledig elektrische raceauto van Hyundai. Hij wordt gebouwd op het hoofdkwartier van Hyundai Motorsport in het Duitse Alzenau, waar ook de high-performance modellen i30 N en i30 Fastback N en de toerwagen i30 N TCR zijn ontwikkeld. De Veloster N ETCR werd onthuld tijdens de autoshow IAA 2019 in Frankfurt. Al snel na zijn werelddebuut maakte de Veloster N ETCR zijn eerste testrondjes op het circuit.

 

Max Verstappen pop-up store opent op 14 oktober in Batavia Stad Fashion Outlet

Max Verstappen pop-up store opent op 14 oktober in Batavia Stad Fashion Outlet

Max Verstappen pop-up store opent op 14 oktober in Batavia Stad Fashion Outlet

 

Op woensdag 14 oktober opent de officiële Max Verstappen pop-up store in Batavia Stad Fashion Outlet. De populariteit van Max Verstappen is enorm en om de vraag naar Max Verstappen-merchandise aan te kunnen, wordt deze pop-up store nu geopend. Daarmee wordt het voor fans uit het hele land makkelijker om officiële Max Verstappen merchandise te scoren.

Het wordt het tweede fysieke, officiële verkooppunt van de Formule 1 coureur, naast de officiële Max Verstappen store in Swalmen, Limburg. Fans kunnen in Batavia Stad Fashion Outlet, vanaf vandaag tot het einde van dit jaar, bijzondere Max Verstappen race-items zoals zijn helm bekijken en officiële Max Verstappen en Red Bull Racing merchandise kopen.

Max is enthousiast over de pop-up store: “De steun van mijn fans vanuit heel Nederland is altijd geweldig geweest. Het is super dat zij nu niet alleen in Limburg, maar ook in Batavia Stad Fashion Outlet terechtkunnen om een aantal voor mij bijzondere race-items in het echt te bewonderen.”

De officiële opening is op woensdag 14 oktober om 9.00 uur. Vanaf dan kunnen bezoekers van de Max Verstappen pop-up store in Batavia Stad Fashion Outlet gebruikmaken van een speciale aanbieding: iedereen ontvangt tot wel 50% korting op de meeste populaire fan items van Nederlands meest succesvolle Formule 1-coureur.

Tijdens de openingsweek zal Red Bull aanwezig zijn met promoteams, en een DJ-event car om de opening met muziek te ondersteunen. Vanaf zaterdag 17 oktober wordt er zelfs een Red Bull Formule 1-auto in het centre geplaatst. De Max Verstappen pop-up store in Batavia Stad Fashion Outlet is elke dag van de week geopend en tijdens de herfstvakantie van maar liefst 9.00 uur tot 20.00 uur.

Adres:
Max Verstappen pop-up store, Batavia Stad Fashion Outlet
Bataviaplein 204
8242 PN Lelystad

Nieuwtjes na GP Eifel…

Nieuwtjes na GP Eifel…

Nieuwtjes na GP Eifel…

 

Max Verstappen was het oneens met de rondenlange inzet van de Safetycar. De Red Bull ster die op de Nürburgring mooi als 2e eindigde, liet zich er negatief over uit. Volgens hem was het een onnodig lange actie om de defect geraakte langs de baan geparkeerde wagen van Norris weg te halen. De FIA denkt daar anders over en laat weten dat men voor de veiligheid op zeker wilde gaan vanwege o.a. rook- ontwikkeling én een vrij onveilige positie van de McLaren. Verstappen denkt dat de FIA met opzet de SC zo lang liet rondrijden om de race spannender te maken, hetgeen de FIA met klem ontkent. Toch kan er een beetje waarheid achter Max zijn mening schuilen. Toto Wolff maakt zich kennelijk zorgen over de duidelijke opkomst van concurrent Red Bull Racing met Max Verstappen. Inmiddels stond de Nederlander al 5 keer als 2e op het podium in dit seizoen. ‘Wij focussen ons al op 2021 en doen aan de huidige wagens niets meer.’ Aldus een tikje gefrustreerde Mercedes-AMG F1 teammanager die gisteren Hamilton zag winnen maar Bottas zag uitvallen. Red Bull Racing laat doorschemeren er over te denken om de minder goed presterende Albon volgend jaar te vervangen door bijvoorbeeld Nico Hülkenberg die gisteren voor de tweede keer opvallend goed presteerde als invaller bij Racing Point F1 team. Ook voor Sergio Pérez, die daar eind dit seizoen moet opstappen vanwege de komst van Sebastian Vettel. Persoonlijk geloof ik niet meer in de ambitie van de viervoudig wereldkampioen van weleer. Als het maar niet op een ‘miskoop’ uitdraait bij het per 2021 tot Aston Martin F1 omgedoopte Racing Point F1 team. Nu beschikken zij over twee constante coureurs die het team naar een beduidend hoger niveau hebben gebracht. Lance Stroll en Sergio Pérez. Formule 1 bewijst weer eens keiharde business te zijn. Je wordt met plezier binnengehaald maar zonder pardon aan de kant geschoven voor een ‘veteraan’ die zich opnieuw zal moeten bewijzen na een superslechte ervaring met Ferrari. Team-tekortkomingen maar ook Vettel liet daar mogelijkheden veelal liggen.